در آغاز قرن نوزدهم ، استفنسون انگلیسی اولین قطار جهان را تولید کرد. ظهور قطار باعث اختراع ریل و چرخ قطار با فلنج شد. چرخ های قطار با فلنج منجر به جلوگیری از سر خوردن و خارج شدن قطار از قطار هنگام دویدن با سرعت بالا یا چرخش می شوند. بعداً از طرح این چرخ قطار استفاده شدچرخ های درب

در پایان قرن 20 ، تقاضا برای چرخ های دربرشد کرد با این حال ، قبل از سال 2002 ، تقریبا هیچ تولید کننده چرخ درب حرفه ای در چین وجود نداشت و بازار چرخ درب توسط مارک های خارجی مانند تایوان ، ایالات متحده ، آلمان ، ژاپن و غیره اشغال شده بود. با این حال ، هیچ بنگاه اقتصادی داخلی نمی تواند با آنها رقابت کند. تولید کنندگان داخلی سخت افزار Dinggu ابتدا چرخ های آویز را تولید و تولید کردند. تولید چرخ درب چه از نظر فناوری و چه از نظر کیفیت با سطح بالابر چرخ جهانی روبرو شده و حتی از برخی جنبه ها نیز پیشی گرفته است.

 مواد چرخ بالابر بسیار متنوع است ، مواد پوسته اصلی شامل فولاد ضد زنگ ، آلیاژ روی ، آلیاژ مس و غیره ، با نقاشی سیم فولاد ضد زنگ ، مارک مروارید ، مارک روشن ، نور روشن و سایر درمان های سطح.

 مواد چرخ درب:

 با توجه به مواد از چرخ درب ،غلتک فلزی ، غلتک پلاستیکی جامد ، غلتک بلبرینگ پلاستیکی ، غلتک نایلون فیبر نورد و غلتک کامپوزیت چند لایه وجود دارد. غلتک پلاستیکی معمولی نرم است ، فقط برای کمتر از 60 کیلوگرم درب ، مقاومت غلتک فلزی قابل استفاده است ، اما در تولید آهنگ با صدا آسان است. POM دارای خواص مکانیکی خوبی است ، مقاومت در برابر خستگی آن در ترموپلاستیک بالاترین است ، مدول الاستیک آن بهتر از نایلون 66 ، ABS ، پلی کربنات ، دمای استفاده گسترده است. POM غلتک پلاستیکی بافت سخت ، کشویی صاف ، با دوام ، عملکرد مواد برای کنترل دشوار است ، فقط چند تولید کننده داخلی می توانند تولید کنند ، با استفاده از غلتک جامد POM ، یاطاقان در وسط بدنه اصلی قرار می گیرد ، محافظت ، اثر کشویی است بهتر ، بلکه با دوام تر است.